Исследовательская работа о Глушкове Н.Н.

Министерство обороны Российской Федерации

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных Сил

Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского

и Ю. А. Гагарина

(филиал г. Челябинск)

Исследовательская работа

на тему «Солдат Великой Победы – Герой Советского Союза Глушков Н. Н.»

Подготовил:

    курсант I курса

I факультета

            110 учебной группы

   Глушков А. С.

                           Руководитель: Кобзов В. С.

Глушков Н.Н.

Челябинск - 2016

Содержание

Введение…………………………………………………………………………………… 3

1.       Биография летчика-штурмана Героя Советского Союза Глушкова Н. Н………5

2.       Боевой путь летчика-штурмана Героя Советского Союза Глушкова Н. Н……..6

Заключение…………………………………………………………………………………14

Список использованной литературы    …………………………………………………...16

Приложения   ……………………………………………………………………………….17

Введение

В сердцах наших жить будут вечно
Герои минувшей войны.
Нам память о них дорога бесконечно
И ею с тобой мы сильны…

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что в 2015 году исполнилась знаменательная дата – 70 лет Победы советского народа в Великой Отечественной войне, самой кровопролитной войне в истории человечества.

Из учебников истории, книг, кинофильмов мы знаем о героических победах советских воинов в битвах под Москвой и у стен Сталинграда, о разгроме фашистской армии на Курской дуге и в битве за Днепр, при взятии Берлина. Рассказы ветеранов войны и трудового фронта, как живой родник питают нашу благодарную память. Задача молодого поколения бережно хранить историческую память о героических боевых и трудовых подвигах советских людей в годы военного лихолетья, окружить заботой и вниманием ветеранов Великой Отечественной войны и тружеников тыла, хранить память о погибших воинах, продолжать по крупицам собирать и внимательно изучать документальные источники, продолжать дело ратного подвига наших прадедов, дедов и отцов.

Герои Великой Отечественной войны живут в памяти поколений, они символ мужества, самоотверженности, преданной любви к своему Отечеству. У всех героев схожие, опалённые войной судьбы, и вместе с тем – у каждого своя. В каждой семье есть своя история войны, которая бережно хранится и передается из поколения в поколение.

Память о событиях и героях Великой Отечественной войны надежно и бережно хранится в государственных музеях. Посетив музей учебного заведения, я обратил внимание, что среди выпускников ЧВВАКУШ а   29 человек удостоены высокой награды - почетного звания Герой Советского Союза. В этом списке значится фамилия Глушков Н. Н.   Этот факт заинтересовал меня, получается, что я однофамилец Героя Советского Союза Глушкова Николая Николаевича, летчика-штурмана. Эта история тронула мою душу и стала предметом моих изысканий, моего исследования на тему «Солдат Великой Победы – Герой Советского Союза Глушков Н. Н.».

Цель моей работы - изучение боевого пути выпускника школы штурманов, Героя Советского Союза Глушкова Н. Н.

Достижение поставленной цели предполагает последовательное решение следующих исследовательских задач:

1. Собрать биографический материал о летчике – штурмане Герое Советского Союза Глушкове Н. Н.

2. Изучить боевой путь 62 авиационной дивизии, в которой служил Глушков Н. Н.

3. Найти информацию в сети интернет о летчике – штурмане Герое Советского Союза Глушкове Н. Н.

4. Отправить запрос на Родину героя в Свечинский район Кировской области, обработать и проанализировать полученный материал.

Объект исследования: Глушков Н. Н. летчик-штурман Герой Советского Союза       Предмет исследования: боевой путь летчика-штурмана Героя Советского Союза Глушкова Н. Н.

Гипотеза исследования – изучение истории Великой Отечественной войны, знакомство с подвигами героев-соотечественников способствует воспитанию у молодого поколения чувства патриотизма.

Методы исследования:

1. Исследовательский метод (сбор и обработка материала из фондов музея учебного заведения)

2. Поисковый метод (документальные источники, интервью в сети интернет, материалы Свечинской районной библиотеки)

3. Историко-логический метод (анализ информации, фактов)

Биография летчика-штурмана Героя Советского Союза Глушкова Н. Н.

                           Глушков Николай Николаевич
                                   (26.12.1920 - 23.01.1992)

            Родился 26 декабря 1920 года в деревне Бобыли ныне Свечинского района Кировской области в крестьянской семье. Русский. Окончил 10 классов (прил.1).

В Красной Армии с 1939 года. В 1941 году окончил Челябинскую военно-авиационную школу штурманов.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года.

Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.

Воевал в составе 250-го (с августа 1942 года – 4-го гвардейского) тяжелого бомбардировочного авиационного полка. Боевой путь начал штурманом воздушного корабля «ТБ-3», с сентября 1942 года - более современного самолета «Ли-2», который использовался в качестве бомбардировщика.

С июня 1941года — на фронтах Великой Отечественной войны. Был штурманом воздушного корабля «ТБ-3», затем самолёта «Ли-2». На ТБ-3 наносил ночные бомбовые удары по ближним тылам противника, продвигавшегося к Киеву, на подступах к Москве, участвовал в снабжении крымских партизан. В ходе Сталинградской битвы, уже на самолете «Ли-2», совершил 46 ночных вылетов на бомбардировку вражеских позиций и более 150 транспортных по доставке боеприпасов и военных грузов.

Гвардии лейтенант Николай Глушков к июлю 1943 года совершил 225 успешных боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных центров гитлеровской Германии, нанеся противнику в его глубоком тылу значительный урон.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии лейтенанту Глушкову Николаю Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1750) (прил.2).

Всего за годы войны совершил 312 боевых вылетов.

После войны Н. Н. Глушков продолжал службу в ВВС. С 1963 года подполковник Глушков Н. Н. - в запасе.

Жил в городе Винница (Украина). До ухода на пенсию работал заместителем председателя объединенного комитета профсоюза авиационных работников. Умер 23 января 1992 года.

Награждён орденом Ленина, орденами Красного Знамени, 2-я орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями (прил.3).

Боевой путь летчика-штурмана Героя Советского Союза

Глушкова Николая Николаевича

Пожалуй это и все сохранившиеся сведения о Глушкове Н. Н. Поиски материала в сети интернет были не безрезультатными. Я нашел интервью Николая Сергеевича Сыщикова. Интервью было взято в г. Виннице 14 июня 2011 года. 16 февраля 2012 года Николая Сергеевича Сыщикова не стало (прил.4). В своем интервью он рассказывает о своей боевой службе, делится воспоминаниями. Прочитав интервью, я нашел интересный факт и фронтовую фотографию (прил.5). Оказывается Николай Сергеевич Сыщиков и Николай Николаевич Глушков летали вместе. Сыщиков был летчиком, а Глушков штурманом. Приведу ниже выдержки из интервью.

« – В наградном листе у Вас написано, что 15 января 1943 года под Сталинградом стрелок вашего экипажа Ивкин сбил «мессершмитт» Ме-109?

Мы бомбили аэродром Питомник – я, кстати, учился на нем летать, на этом Питомнике. Не помню, с бомбами мы шли, или уже бросили… Нет, не бросили – с бомбами шли! Я штурману Коле, Николаю Николаевичу Глушкову, царствие ему небесное, говорю: «Коля, не спеши бомбы бросать, чтобы не сшибли сразу». Дело в том, что самолет с бомбами тяжелее, опустишь его носом вниз – и он быстрее идет. Пошли, а немец зашел с хвоста за нами, стрелок Ивкин открыл огонь. Гляжу – второй летчик, который стоял на одном из пулеметов, уже бежит, показывает, что сбили немца! Это было на рассвете, светло уже было. Сталинград уже был в нашем окружении, немцы были далеко от города, и истребителей у них внутри кольца было мало. Поэтому мы летали днем, но в тот раз они нас там подкараулили и сразу четыре экипажа сняли».

«– Сбивали Вас еще, кроме как в мае 42-го?

Сбивали, в Крыму, в ночь на 29 сентября 1943 года – мы на станцию Джанкой вылетали. Оттуда у меня уже началась другая жизнь. Сбил истребитель, я выпрыгнул с парашютом и приземлился в Азовское море.

– Вы уже командир экипажа были и Герой Советского Союза?

Да, звание 18 сентября присвоили. Старший лейтенант, командир корабля Ли-2. Наш народ на оккупированной территории был настроен хорошо, старались помогать. Хотя сейчас много и кричат на эту тему, но я считаю, что правильно сделал Сталин, что выселил татар из Крыма, они, паразиты, нас там и продавали. Как бы мне кто ни говорил, но русские люди и украинцы старались всеми силами нас спрятать, а татары все-таки выдали немцам.

– Ваш штурман экипажа тоже звание Героя Советского Союза получил?

Да, Николай Николаевич Глушков, звание нам вместе дали, одним указом. Когда меня сбили, он в госпитале лежал – я с чужим экипажем летал. После войны он тоже здесь жил, в Виннице».

«Отважный штурман» - так называется статья В. Сазонтова в газете «Ленинский призыв» от 5 марта 1985 года. Газетная статья хранится в Свечинской районной библиотеке и прислана мне по запросу на электронный адрес с малой родины героя. Из статьи я узнал подробности о боевых вылетах Н. Н. Глушкова и о присвоении ему звания Героя Советского Союза (прил.6).

«Шел второй год войны. Отважному летчику 4 гвардейского авиаполка дальнего действия, смело выполнявшему ответственные задания, было присвоено звание гвардии майора. Особенно ярко проявилось высокое мастерство и боевой опыт мужественного штурмана во время Сталинградской битвы.

Весна 1943 года. Приказ народного комиссара от 4 мая гласил: «Удары по железнодорожным составам, нападения на автоколонны считать важнейшими задачами Военно-воздушных сил… экипаж Глушкова показал себя и здесь с самой лучшей стороны. Получая задание по бомбардировке аэродрома или железнодорожного узла, он их блестяще выполнял. Полеты экипажа обычно велись в ночное время.

Был случай… На железнодорожном узле Брянск его экипаж, достигнув цели, был моментально взят противником в огни прожекторов. На смельчаков вражеская зенитная артиллерия обрушила сильный огонь. Сколько нужно иметь самообладания и хладнокровия, какое надо проявить мужество и отвагу, бесстрашие и волю к победе, чтобы вывести экипаж бомбардировщика из-под огня зенитных батарей. Гвардии лейтенант Глушков делает разворот и бомбовым ударом подавляет огневые точки. Второй разворот… Следует точный удар по прожекторам. Экипаж Глушкова обеспечил группе самолетов успешное выполнение боевого задания. Сильный взрыв потряс воздух и землю. Враз взлетели вражеские склады с горючим. Все окуталось непроглядными облаками дома.

Тем временем экипаж Глушкова продолжает свои действия. Самолет, снизившись до 300 метров, двумя заходами из пулеметов, железнодорожный эшелон с боеприпасами, вызвав большой очаг пожара. Врагу был нанесен ощутимый урон. Так завершился один из боевых вылетов.

Смелый и бесстрашный воздушный воин Н. Н. Глушков наносил жесткие бомбовые удары по аэродромам, живой силе и технике противника.

За героизм, мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, за успешное выполнение боевых заданий, нанесший большой вред противнику, Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 сентября 1943 года гвардии лейтенанту Глушкову было присвоено звание Героя Советского Союза. В июне 1945 года был участником парада Победы».

9 мая 1985 года в газете Ленинский призыв была опубликована статья «Письмо героя», написанная Н. Н. Глушковым (прил.7). Эта статья хранится в Свечинской районной библиотеке и прислана мне также по запросу на электронную почту. В статье Николай Николаевич обращается к землякам и поздравляет их с 40-летием Победы советского народа в Великой Отечественной войне: «Мне, участнику войны с первых и до последних дней ее, никогда не забыть того чувства, которое охватило каждого. Чувства безграничной радости и гордости за нашу героическую, овеянную боевой славой Советскую Армию, за нашу Отчизну, за наш великий и героический советский народ. Победа – это величайшее счастье для солдата – сознание того, что ты помог своему народу сломить врага, отстоять свободу и независимость Страны Советов, вернуть ей мир. Сознание того, что ты выполнил свой патриотический долг, долг священный, выше которого нет ничего на земле».

Из статьи я узнал о первом и последнем боевом вылете летчика-штурмана Н. Н. Глушкова. «Первый боевой вылет сделал ночью в конце августа 1941 года по бомбардировке скопления живой силы и техники противника в районе города Днепропетровска. Последний вылет с целью бомбардировки военно-морской базы на севере Германии в ночь на 1 мая 1945 года. За период войны Глушков Н. Н. произвел 319 вылетов (по официальным данным 312 вылетов), выбросил с парашютом в глубокие тылы противника около тысячи отважных разведчиков. Дважды ранен.   Принимал участие в боевых действиях почти на всех фронтах: Южном, Закавказском, Брянском, Воронежском, Сталинградском, Донском, Юго-Западном, Северо-Кавказском, 3 и 4 Украинских, Ленинградском, 1 и 2 Белорусских, 1 и 2 Украинских. Бомбил Берлин. Начинал службу сержантом, закончил подполковником».

В послевоенное время Глушков Николай Николаевич занимал активную жизненную позицию: работал, вел переписку с односельчанами, пионерами Ивановской восьмилетней школы, к которым обращался и призывал их быть добрыми, справедливыми и хранить мир, ради которого полегли сотни жизней советских солдат.

В Свечинской районной библиотеке сохранилась газета «Ленинский призыв» от 23.02.1982 года №24 с.2-3, в которой рассказывается о переписке Глушкова Н. Н. с пионерами восьмилетней Ивановской школы (прил.9). Николай Николаевич обращаясь к детям писал: «Жизнь наша по-своему была хороша, я бы сказал, прекрасна и за нее стоило постоять. Родина – это то счастье, которое дается человеку только раз, а потому пронести его надо через всю жизнь высоко, гордо, с достоинством. Ведь вам принадлежит наше будущее, вам придется продолжать дело своих отцов и матерей. Я уверен, что вы сделаете жизнь на земле еще лучше и счастливей».

В другом письме он рассказывает о своей юности: «Учился я, как большинство, неплохо. Участвовал в кружках, выступал на сцене, говорят неплохо играл на балалайке, а потом на гармонике. Рисовал и был бессменным членом редколлегии стенгазеты класса, школы, а в 10 классе ее редактором. Вот вы сейчас пишите в тетрадях, а мы писали и решали задачи на газетах. Приемник, да что приемник, репродуктор был редкостью. Минимум информации, развития, удовлетворения интеллектуальных потребностей. А ведь выжили, да еще сражались на фронтах войны за счастливое будущее».

Большое впечатление производило на ребят описание боевой жизни, а для нас сейчас живущих это уникальный первоисточник информации о военном лихолетье, которых по своей скромности Николай Николаевич дает немного. «Большой и славный путь прошла наша армия, особенно в дни Великой Отечественной войны, участником которой довелось мне быть. Летал я тогда только ночью.   Это сопряжено со многими дополнительными трудностями. Каждый из вас знает, что ночью видимость хуже, чем днем, что ночью надо больше напрягать зрение, чтобы что-то увидеть. Но ночь и хороша по-своему. Высоко летящий самолет виден не так как днем. Чтобы его обнаружить, нужны прожектора.   Сейчас другое дело. Есть средства, которые видят самолет, летящий даже в облаках. Тогда же было другое время. Ночь и облачность часто были нашими помощниками в выполнении заданий.

Расскажу вам об одном случае из фронтовой жизни. Началось с того, что меня и моего командира вызвал к себе в штаб командир полка и дал задание. Разведка донесла, что в районе пункта «Н» в небольшом лесу расположился большой склад с боеприпасами и скопилась боевая техника немецких войск. Все это надо разбомбить, уничтожить.   Приказ прост, задача ясна.

Глубокая ночь. Погода нелетная. Мощная кучево-дождевая (грозовая) облачность. Потоки дождя заливают стекла кабины, а мы должны лететь. На самолет подвешены бомбы (фугасы, зажигательные, осколочные), запущены двигатели. Ориентируясь по мигалкам, выруливаем на старт. Взлетаем. Лететь далеко. Самолет перегружен (предельная заправка горючим, бомбами), плохо набирает высоту. Пробираясь среди сверкающих молний и выбирая пространство, где их меньше, мы неуклонно движемся вперед, к цели. Что нас ждет там? Командование рассчитывало на неожиданность. Мы – экипаж из 6 человек – тоже. Потом мы узнали, что были не единственными в воздухе. Еще два самолета, два экипажа следом за нами пробивались туда же, куда летели мы, и с тем же заданием (экипажи-дублеры).

Не буду описывать всего полета к цели. Он был труден. Кругом грозы, молнии. Нисходящие и восходящие потоки воздуха бросали наш самолет, как щепку в море. Требовалось высокое мастерство техники пилотирования, чтобы удержать самолет в горизонтальном полете. Но вот все это позади. При подходе к цели погода улучшилась. Облачность стала выше. Гроза утихла, хотя дождик все еще моросил. Летели под самой кромкой облаков на высоте около 1500 метров. Бомбометание по заданию с высоты три тысячи метров, как видите, мы находились в два раза ниже, а это значит, уязвимость самолета в четыре раза выше.

Вот и лес (темное пятно на общем фоне), который как оказалось, сильно охранялся немцами. К самолету летело, тянулось и как-то закручивалось сплошное море огня – трассирующих пуль и снарядов (светящихся, белых, голубых, красных шаров). Рыскали по небу прожектора. Хотя и привычно, а знаете, страшно. Не ждали мы такой встречи, такого сильного заградительного огня. Но мы не только разбомбили это немецкое скопище, а еще и сфотографировали все, что осталось от бомбежки. А на земле, в лесу творилось что-то страшное. Произошел мощный взрыв, встряхнувший наш самолет. Образовалось несколько очагов пожара. Начали рваться немецкие боеприпасы. Лес превратился в огромный фейерверк.

Так было выполнено одно из многих заданий командования. Перед нами встала задача дотянуть, долететь до своего аэродрома. Самолет получил много пробоин и светился через них, как решето. Разбита радиостанция. Моторы работают с перебоями. Весь самолет трясет, как в лихорадке. Некоторые члены экипажа ранены. Производим взаимные перевязки. А израненный самолет постепенно теряет высоту. Мало горючего. Впереди к своему аэродрому могут быть еще грозы. Многое было передумано и сделано. Еле дотянули до дома. Настал рассвет. Не сели, а скорее упали на одном еле работающем моторе. Бензина нет, вытек из пробитых баков.

Радостная встреча друзей по оружию. Нас почти не ждали, так как связь с нами прекратилась еще при полете туда, к цели из-за гроз. Помню, крепко устали.

Ну а дальше… Немного подремонтировались и снова в бой. Такова уж тогда была наша работа. Если потребуется, нет сомнения, вы сделаете все так же, как мы, ваше старшее поколение».

В ходе написания исследовательской работы я познакомился с биографией и изучил боевой путь Героя Советского Союза Глушкова Николая Николаевича, чьим однофамильцем я являюсь. Герой Советского Союза Глушков Николай Николаевич, был человеком стойким, мужественным, неутомимым борцом за счастье своей Родины в военное и мирное время. Жизнь и боевой путь героя Глушкова Н. Н. – это пример для молодого поколения курсантов, избравших путь защитников Отечества.

В музее учебного заведения хранится письмо адресованное курсантам и написанное Глушковым Николаем Николаевичем. Письмо написано 8 июня 1985 года, но советы бывалого штурма, человека, прошедшего войну актуальны и в наши дни, представляют собой ценность. «Что вам пожелать, настоящим и будущим покорителям заоблочных высот?» -   писал Николай Николаевич, обращаясь к курсантам:

- В первую очередь воспитать в себе любовь к Родине. Надо каждой клеткой ощутить свою кровную связь с Отечеством, стать патриотом.

- Важно научиться любить труд, без которого нельзя стать хорошим штурманом. Немыслимо мечтать о небе, будучи человеком равнодушным, безразличным к тому, что происходит рядом, около тебя.

- Формировать высокое чувство ответственности, без него никакая, даже отличная учеба не сделает вас настоящими авиаторами. Штурман – это сплав знаний, воли, мужества, смелости и дерзания. В добрый путь – дорогие друзья. С уважением Герой Советского Союза Н. Н. Глушков».

В заключении своей исследовательской работы приведу отдельные эпизоды боевой работы Н. Н. Глушкова:

25.07.1942 г. при бомбардировании города Воронеж вызван сильный взрыв, который сопровождался последующими взрывами и образованием большого очага пожара, за что т. Глушков получил благодарность от командования 62 АД.

2.08. и 8.08 1942г. в районе Воронежа прямым попаданием уничтожено 2 переправы, один прожектор и точку 3А.

21.08.1942г. при бомбардировании пункта Трех островов вызвано три сильных взрыва с последующими мелкими взрывами.

23.11.1942г. при бомбардировании ж. д. Воропоново прямым попаданием в центр станции повреждено ж. д. полотно, подожжен эшелон, за что т. Глушков имеет благодарность от командования полка.

26.12.1942г. при бомбардировании ст. Лихая было вызвано 2 сильных пожара. Снизившись до 600 метров с двух заходов, обстрелял станцию и стоящие ж. д. эшелоны из пулеметов.

15.01.1943г. днем бомбардировал аэродром Питомник. При подходе к цели был атакован истребитель МЕ-109, благодаря бдительности экипажа, истребитель был отогнан, а по показанию воздушного стрелка – сержанта Ивкина был подбит, что дало возможность выполнить боевую задачу. Экипаж успешно выполнил задачу, в результате отмечен сильный взрыв на аэродроме питомник. Самолет имел 25 пробоин.

10.05.1943г. при подходе на бомбардирование ж. д. узла Брянск экипаж был взят в прожектора и сильный огонь 3А. Мужественный штурман продолжал пробиваться к цели, летчик с приглушенными моторами зашел на цель, а штурман удачно сбросил бомбы, после бомбометания экипаж наблюдал взрыв большой силы с образовавшимся большим очагом пожара.

11.05.1943г. Сыщиков и Глушков произвели удачное бомбардирование ж. д. Унеча, хотя метеоусловия были трудные, они пробились к цели и с Н-600 мт произвели бомбардирование. Отмечен был сильный взрыв, после этого экипаж снизился до 300 мт и двумя заходами из пулеметов обстрелял ж. д. эшелоны, за что от командования 62 АД получил благодарность.

Из цифр и фактов я узнал, что Николай Николаевич был умелым и бесстрашным воином, сражался в небе над моей малой Родиной городом Воронеж, защищал малую Родину моей мамы город Брянск.

История любой семьи в нашей стране так или иначе связана с защитой Отечества. Мои прадеды тоже защищали Родину в годы Великой Отечественной войны. Дедушка мамы Медведев Николай Васильевич был офицером, встретил войну в 1941 году под Львовом, закончил в Праге; дедушка отца Глушков Тихон Филиппович в 1941 году добровольцем ушёл на фронт, был тяжело ранен под Ельней; мамин отец Медведев Анатолий Николаевич закончил военное училище с золотой медалью, более 20 лет прослужил в Вооружённых Силах, имеет награды, подполковник в отставке; папин отец Глушков Владимир Тихонович служил срочную службу в Советской армии, награждён медалью за «Воинскую доблесть». Мой отец после срочной службы в Вооружённых силах 19 лет служит в полиции, майор полиции, принимал участие в проведении контртеррористической операции в Чеченской республике. Родной брат мамы офицер, майор, служит в Вооружённых Силах.

Заинтересовавшись историй службы Отечеству своих родных, я узнал, что Челябинское военное авиационное училище штурманов в 1956 году закончил мой двоюродный дед – двоюродный брат моей бабушки по материнской линии - Козлов Николай Петрович, который после окончания училища проходил службу в г. Конотоп, г. Белая Церковь, в г. Моздок, уволен в запас в 1975 году.

Заключение

Годы Великой Отечественной войны были для нашей Родины годами тяжких испытаний и временем беспримерного героизма народа. Нет сомнений в том, что главную роль в победе сыграл советский народ. В этом подвиге, равного которому ещё не знала история, слились воедино и высокое мастерство военноначальников, и величайшее мужество офицеров и солдат, партизан, участников подполья, и самоотверженность тружеников тыла.

Президент В. В. Путин на форуме приуроченному к 70-летию освобождения Украины и Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков сказал: «Подвиг наших дедов и отцов всегда будет служить для нас ярким примером доблести, духовно-нравственного величия, фронтового братства, великой ответственности перед будущими поколениями».

Великая Отечественная война показала всю глубину характера, духовную силу советского народа; показала решающую роль в исторической судьбе государства значения духовной культуры и идеологии в ее подъеме, в мобилизации народа на борьбу за свое историческое существование.

Этот опыт войны чрезвычайно важен в наше время для приобретения народом веры в себя, в свою способность решить проблемы, кажущиеся непреодолимыми. Великая Победа советского народа над фашистской Германией обязывает и вдохновляет на решение таких проблем.

В начальные годы войны у советских войск физических сил явно не хватало для остановки фашистских полчищ. Спасла сила духа, позволившая сделать перелом в ожесточенной борьбе. Духовная сила подняла на жертвенное служение Отечеству миллионы воинов на бескрайних фронтах великой войны и на бескрайних просторах близкого и далекого тыла. Она соединила всех и сделала творцами Великой Победы многонациональный многострадальный советский народ. Это величайший пример для потомков на все времена.

Народ не забыл и славит тех, кто храбро сражался и погиб смертью героя, приблизив час нашей победы, прославляет живых, сумевших победить врага. Герои не умирают, их слава бессмертна, их имена навечно занесены не только в списки личного состава Вооружённых Сил, но и в память народную. О героях народ слагает легенды, ставит им памятники, их именами называет улицы своих городов и сёл.

В своей исследовательской работе я рассказал о судьбе летчика-штурмана Героя Советского Союза Глушкова Николая Николаевича и установил:

- В Красной Армии с 1939 года. В 1941 году окончил Челябинскую военно-авиационную школу штурманов. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. Воевал в составе 250-го (с августа 1942 года – 4-го гвардейского) тяжелого бомбардировочного авиационного полка. Боевой путь начал штурманом воздушного корабля «ТБ-3», с сентября 1942 года - более современного самолета «Ли-2», который использовался в качестве бомбардировщика.

-   Всего за годы войны совершил 312 боевых вылетов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии лейтенанту Глушкову Николаю Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1750). Награждён орденом Ленина, орденами Красного Знамени, 2-я орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

- После войны Н. Н. Глушков продолжал службу в ВВС. С 1963 года подполковник Глушков Н. Н. - в запасе. Жил в городе Винница (Украина). До ухода на пенсию работал заместителем председателя объединенного комитета профсоюза авиационных работников. Умер 23 января 1992 года.

- В послевоенное время Глушков Николай Николаевич занимал активную жизненную позицию: работал, вел переписку с курсантами своего родного Челябинского авиационного училища,   с односельчанами,  пионерами Ивановской восьмилетней школы, к которым обращался и призывал их быть добрыми, справедливыми и хранить мир, ради которого полегли сотни жизней советских солдат.

При написании исследовательской работы мною были использованы материалы из музея учебного заведения, большой вклад в написание и уточнение деталей внесли газетные статьи, присланные с родины Николая Николаевича, а так же материалы из сети интернет (интервью Сыщикова Н. С., наградные документы – сайт «Память народа»).

 Выражаю слова благодарности научному руководителю доктору исторических наук, профессору В. С. Кобзову, краеведу Свечинского района Кировской области   Карпиковой Наталие Витальевне, организаторам и работникам музея учебного заведения (ЧВВАКУШ), организаторам сайта «Подвиг народа» за практический вклад в дело сохранения памяти о событиях, героях и   истории Великой Отечественной войны.

Список использованной литературы:

1.       Александров В. «Командир роты», Ленинский призыв, 1981г, 9 мая

2.       Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . — М.: Воениздат , 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с.

3.       Герои Советского Союза — Кировчане. Выпуск 3. Киров, 1985., с. 22-25

4.       Глушков В. Родом из Бобылей, Ленинский призыв, 1991г., 9 мая, с.5

5.       Материалы, хранящиеся в музее учебного заведения (ЧВВАКУШ)

6.       Письмо Героя (письмо Героя Советского Союза Глушкова Н.Н. землякам) на родину, Ленинский призыв, 1985, 9 мая

7.       Сазонтов В. Мастер бомбовых ударов. Кировская правда, 1975, 27.08.

8.       Сазонтов В. Отважный штурман, Ленинский призыв, 1975, 9 мая

9.       Сазонтов   В. Отважный штурман, Ленинский призыв, 1985, 05.03.

10.   Смирнов В. В. Адрес подвига вятский, Киров, 1995, с.66

11.   Смирнов Е. Романтики неба, М., 1966, с. 40-45

12.   Тыщенко Р. Переписка с Героем (Героем Советского Союза Глушковым) пионеров Ивановской восьмилетней школы Свечинского района. Ленинский призыв 1982, №24 23.02. с.2-3

13.   Тыщенко Р. Жизнь -  подвиг. Ленинский призыв, 1977 №128 25.10.

14.   Шалагинова Г.Ф. Подвиги их бессмертны, Свеча, 2008г.

15.   Энциклопедия Земли Вятской, 1996, с. 103

Интернет-источники:

1.       https://pamyat-naroda.ru

2.       http://iremember.ru