Ольга Георгиевна Балдина

КАБИНЕТ

Вы здесь:

Ольга Георгиевна Балдина / Блог / Почему светофор имеет красный, жёлтый и зелёный цвета.

02 июля 2012, 18:24, автор - хозяйка блога
Ольга Георгиевна Балдина

Почему светофор имеет красный, жёлтый и зелёный цвета.

То, что выбор цветов для светофоров пал на красный, жёлтый и зелёный, и еще белый и синий, обусловлено двумя основными причинами. Одна из них находится в сфере явлений физики, другая в области психофизиологии человека.
Цвета по-разному воздействуют по своей выразительности.
Взять, например, обычные стальные двери. Светлый тон и цвет покраски двери делает ее по ощущениям человека менее тяжелой. Темные цвета, в том числе черный цвет оформления, делают стальные двери по ощущениям более массивными. Выразительность цветов особенно ярко проявляется в рекламе.
Те же штендеры, имеющие цвета ярких солнечных тонов привлекают человека и обращают гораздо большее внимание на имеющийся текст и рисунок, чем штендеры, оформленные в мягких тонах голубого или зеленого цвета.
В светофоре следует побудить обратить внимание на изменение ситуации при переключении цвета светофора и тогда применяется цвет, имеющий возбуждающее предупредительное воздействие – желтый.
Красный цвет часто в природе для многих живых существ является сигналом очень близко находящейся опасности. Поэтому возможность переехать пешехода это опасная ситуация для двух участников на дороге и сигнал красного цвета возбуждает нервные центры водителя и пешехода, указывая о наличии близкой опасности.
Следует также сказать о том, что именно эти три цвета наиболее хорошо воспринимаются глазом человека по своим физическим параметрам и длине волны, присущей им.
Ощущение цветности красного и зелённого сигналов, как запрещающего и запрещающего движение, должно чётко идентифицироваться без возможности ошибки. Что и наблюдается. Даже дальтоники не разбирающие цветов по тональности серого могут безошибочно реагировать на цвет светофора красный или зелёный.
Хотя это определение физическим дефектом зрения человека сильно ослаблено. Потому и существует запрет на вождение с таким заболеванием.
Следует четко понимать, что зрение человека на свет различной длины световой волны реагирует с большей или меньшей чувствительностью. Выбор разрешающего зеленого света обусловлен максимальной приближенностью этого цвета к уровню наиболее ясно воспринимаемой части спектра. Он виден в отличие других цветов светофора с максимально большего расстояния.
Потому, как наибольшая чувствительность глаза при 555 нм. А восприятие зеленого цвета, имеющего диапазон значений 500-550 нм спектра, в различное время суток не падает ниже 0.5 от максимального значения чувствительности, как при дневном, так и сумеречном наблюдении.

ОБСУЖДЕНИЕ

	2012-07-02 22:31:55 - Александр Владимирович Серолапкин Красный свет виден дальше всех. А вот цвета желтого (на светофоре это обычно желто-оранжевый) и светло-красного можно перепутать, особенно издалека. И, кстати, до сих пор точно не знаю, что означает синий сигнал на железной дороге ?
	2012-07-02 22:40:16 - Александр Геннадьевич Покаевский Александр Владимирович, круг ваших интересов безграничен!!! Подробно не знаю, но синий - запрещающий сигнал для маневровых тепловозов.
	2012-07-02 22:42:48 - Наталья Сергеевна Тырыкина Интересно, что в Канаде разрешающий сигнал для пешехода-синий человечек
	2012-07-02 22:43:58 - Александр Владимирович Серолапкин Точно, Александр Геннадьевич. Нечто вроде. А железная дорога меня всегда интересовала, ведь моё детство прошло на станции Рузаевка, железнодорожном узле. Вот что я нашел сейчас: Вы можете нажать на это фото для перехода на его страницу Железнодорожные светофоры предназначены для регулирования движения поездов, маневровых составов, а также регулирования скорости роспуска с сортировочной горки: красный проезд запрещён; жёлтый проезд разрешён с ограничением скорости; зелёный проезд разрешён; лунно-белый пригласительный сигнал. Также светофоры или дополнительные световые указатели могут информировать машиниста о маршруте или как-либо ещё конкретизировать показание. Если на входном светофоре горит два жёлтых это значит что поезд будет ехать с отклонением по стрелкам, следующий сигнал закрыт, а если два жёлтых и верхний мигающий следующий сигнал открыт. Существует отдельный тип двухцветных железнодорожных светофоров маневровые, которые подают следующие сигналы: один лунно-белый огонь разрешается производить манёвры; один синий огонь запрещается производить манёвры.
	2012-07-02 22:50:37 - Александр Геннадьевич Покаевский Спасибо, я этого не знал.
	2012-07-02 23:01:34 - Александр Владимирович Серолапкин ИНСТРУКЦИЯ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: http://trainzup.com/wp-content/instrukcii/ISI/sig.htm Путевая автоматическая блокировка http://mirooleg.narod.ru/Library/Svetofor/36.htm ВХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ http://mirooleg.narod.ru/Library/Svetofor/5.htm ВЫХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ http://edu.dvgups.ru/MetDoc/Normat/Signal/instr2.htm СИГНАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ http://mirooleg.narod.ru/Library/Svetofor/31.htm