|
| В качестве топлива использовали уголь, дрова, сланец, торф. В топке котла сгорает загруженное топливо, выделяя большое количество тепла, которое поступает в цилиндрическую часть двигателя, где расположены дымогарные и шаровые трубы. Они, пропуская через себя горячий воздух, нагревают пароперегреватель, который кипятит воду. Когда машинист или водитель отрывает рычагом главную заслонку, пар устремляется в паровую машину. Там пар толкает поршни, которые двигают шатунный механизм и передают движение на колеса.
|
|